У каждого инженерного сооружения есть свой расчётный срок службы. Так и автомобильная дорога при строительстве  рассчитывается на определенный срок ‚ в течение которого она подвержена различного рода и количества механическим воздействиям транспортного потока и погодно-климатических воздействий (осадки,влажность‚ изменение температуры). Непосредственно асфальтобетонное покрытие испытывает на себе все это негативное влияние

В следствие влияния регулярных  вышеизложенных нагрузок‚ а зачастую и перегрузок асфальтобетонного покрытия‚ его износа и старения связующих элементов‚ и порой не очень высокого изначального качества материалов и несоблюдения технологии строительства , на нем в дальнейшем возникают всевозможные дефекты‚ разрушения и деформации (колейность, шелушения‚ выкрашивания‚ неровности‚ трещины‚ сколы‚ выбоины‚ ямы‚ и прочие). Компания " АЭРОДОРСТРОЙ" имеет многлетний опыт по ремонту асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог, аэродромов, мостов и паркингов. В настоящее момент наиболее популярным и  распространенным  видом ремонта дорожных асфальтобетонных  покрытий является ямочный ремонт горячими смесями.  Данный способ используется чаще других, так как обладает рядом преимуществ и достоинств:

1.  Отремонтированные участки асфальтобетона ,соответствуют показателям плотности‚ прочности‚ ровности и шероховатости основной части покрытия;
2. Долговечность ремонта. При строгом соблюдении технологического процесса можно получить довольно продолжительный срок службы отремонтированного участка;
3. Нет необходимости в применении дорогостоящих ремонтных смесей, используются горячие а/б смеси. Наличие и доступность материалов  для приготовления которых,Т имеется у всех дорожных организаций.
4. Простота технологии намеченного метода ремонта. Нет необходимости в дорогостоящей и крупногабаритной строительной техники;
5. Отсутствие необходимости в полном перекрытии дорожного движения и оперативность открытия движения транспорта по месту ремонта после выполнения работ;
6. Низкая стоимость и высокая экономичность ремонтных работ.                                                                                                                                                      7. Эффективность ремонта и  возможность выполнения работ в сжатые сроки ( несколько часов) выполнения работ.

Традиционный способ ямочного ремонта асфальтобетонных покрытий включает следующие технологические операции:

- очистка поверхности дефектного участка автодороги от пыли‚ грязи и влаги;
- разметка границ ремонтируемого места прямыми линиями вдоль и поперек оси дороги с захватом неразрушенного целого слоя асфальтобетонного покрытия минимум на 5 см. Однако при близком расположении нескольких выбоин и ям, их следует объединить одним контуром или картой;
- Оконтуривание ( нарезка) нарезчиком швов дефектного участка на глубину слоя ремонта. Разборка асфальтобетона  дефектного места покрытия по очерченному контуру на всю глубину выбоины‚ но не менее толщины слоя покрытия с применением пневмоинструментов и перфораторов. Строго следует соблюдать, чтобы при этом боковые стенки карты были вертикальными, и не допускать сколов на кромке в ходе разборки;
- Очистка дна и стенок ремонтируемого участка  от мелких кусков асфальта , пыли‚ грязи и влаги;
-  Подгурнтовка (обработка дна и стенок) тонким слоем жидкого (горячего) или разжиженного битума или битумосодержащей эмульсии.                                            -  Укладка горячих мелкозернистых и горячих среднезернистых асфальтобетонных смесей типов Б‚ В и Г. Очень важно, чтобы температура , укладываемой асфальтобетонной смеси была не ниже 120 ºС;                                                                                                                                                                                  - Уплотнение  уложенной смеси с помощью специальных электротрамбовок,  виброплит или малогабаритными виброкатками. Коэффициент уплотнения должен быть не менее 0,98-0,99 в зависимотси от марки уложенной смеси                                                                                                                                                              - Открытие движения транспорта после завершения всех процессов и остывании уложенной смеси асфальта до 30 ºС.

Несоблюдение технологии ямочного ремонта, низкое качество используемых материалов, безалаберное и халатное отношение рабочих к технологическим  требованиям Специалисты "АЭРОДОРСТРОЙ"  в ходе выполнения работ по ремонту покрытия строго соблюдает строительные правила и нормы, технологические требования и производят входный и операционых контроль в процессе ремонта. Наша компания обладет всеми необходимыми навыками и техникой также для выполнения ремонта струйно-инъекционным способом; с примененеим литых асфальтобетонных смесей; методом разогревания старого асфальтобетонного покрытия. Выбрав нас, Вы получите безупречное качество в кратчайшие сроки на долгое время.